高速道路ETCシステム障害：利用者に対して補償は行われるのか？

2025年4月6日未明、中央自動車道や東名高速道路など、首都圏を中心とした1都6県の高速道路網において、ETCシステムに大規模な障害が発生しました。この影響で、90カ所以上に設置されているETC専用レーンが利用できず、多くのドライバーが混乱と不便を強いられています。今回の障害に関連して、利用者への補償は行われるのか、最新の情報をもとに詳しく解説します。

ETCシステム障害の概要

ETCシステムは、高速道路のスムーズな流れを支える重要なインフラです。しかし今回、障害によりETC専用レーンが機能停止し、普段なら短時間で通過できるはずの料金所で、長い列ができる事態となっています。特に、通勤時間帯や休日の利用者が多い時間には、通常以上の混雑と遅延が発生している状況です。

中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）によると、障害発生後すぐに対策チームを立ち上げ、応急処置としてETC専用レーンのバーを上げ、一般レーンを利用するよう呼びかけました。精算については後日対応となり、利用者には後で必要な申告をしてもらう運用となっています。詳しくはNEXCO中日本公式サイトをご確認ください。

中日本高速道路 ETCシステム障害復旧の見通し立たず

一部抜粋

6日未明から広い範囲の高速道路で発生したETCのシステム障害を受けて、中日本高速道路は会見を開き「多くのお客様にご迷惑をおかけし、心よりおわび申し上げます」と陳謝しました。原因については「きのう(5日)実施したシステムの改修作業が関係していると考えている」と説明しましたが、復旧の見通しは立っていないということです。

出典：NHK

利用者への補償は？

2025年4月7日時点で、ETCシステム障害による利用者への明確な補償措置は公式には発表されていません。ただし、中日本高速道路は、障害によって通常適用されるはずだったETC割引について、後から申告すれば適用する方針を示しています。申告方法や手続きについては、公式ウェブサイトや専用窓口を通じて案内される予定です。

具体的には、以下のような救済措置が検討されています。

ETC割引（深夜割引、休日割引など）の後日適用
必要に応じた通行料金の調整

しかし、今回の障害によって発生した以下のような損害については、現時点では補償対象外とされています。

渋滞による到着遅延に伴う損害（ビジネスミーティングへの遅刻、配送遅延など）
ストレスや精神的負担に対する慰謝料
交通機関乗り換え費用や追加の宿泊費

このため、利用者としては不利益を受けた場合でも、現段階では金銭的補償を受けるのは難しいと考えておいたほうがよいでしょう。

補償に関する最新情報については、NEXCO中日本お知らせページを随時ご確認ください。

＜＜＜結論＞＞＞

利用者としては不利益を受けた場合でも現段階では金銭的補償を受けるのは難しい

今後の対応と注意点

ETCシステムの復旧見通しについては、依然として不透明な状況が続いています。利用者は引き続き注意を払い、以下の点に留意することが求められます。

現金を持参する：手動精算に備え、十分な現金を携帯しておきましょう。特に深夜帯や地方部ではカード精算に対応していない料金所もあります。
時間に余裕を持つ：移動時間が通常より長くなる可能性があるため、予定よりも早めの出発を心がけましょう。
交通情報をチェックする：公式ウェブサイトや交通情報アプリで、最新の道路状況や障害復旧情報を確認する習慣をつけましょう。リアルタイム情報は日本道路交通情報センター（JARTIC）からも取得できます。
領収書を保管する：後日申告の際に必要になる場合があるため、料金支払い時の領収書や利用日時の記録を忘れずに保存しておきましょう。

また、今後この障害が長期化したり、補償を求める声が高まった場合には、高速道路会社側が追加の措置を発表する可能性もあります。そのため、こまめに最新情報をチェックし、必要であれば問い合わせ窓口に相談することが重要です。

【参考リンク】

※この記事は2025年4月7日時点の情報に基づいて作成されています。今後、状況や対応方針に変更があった場合は、公式発表を必ずご確認ください。